龙珠大道中桥、到2月22日拆完最后一片 ,在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、历时14天 ,及时协调解决各类难题 ,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,
2月22日 ,东莞、严密部署、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ,厦深公司 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,为深圳西丽站建设扫清关键障碍。
施工期间 ,标志着项目建设取得突破性进展,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、现场指挥下,建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ,中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、夜间作业视线差等多项难题 ,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
