文/梅州日报记者：赖运香
双港图/通讯员 ：李轩
双港编辑 ：叶晓洋
双港审核 ：蔡颜颜
双港”与此同时 ，局梅际陆梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，州国高效’的港至港固出海通道 。记者2月11日从梅州综保区管委会获悉 ，我市对外开放通道建设再提速 。已开通8条海铁联运通道 ，“随着固定班列双线齐发 ，固定化海铁联运双通道 ，如今一天即可到达 。这不仅意味着物流通道数量的增加 ，
据悉 ，更代表着服务质量的系统性升级 ，有效破解梅州“不沿边 、针对春节前企业集中出货高峰期 ，为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台 ，据了解 ，“通过稳定的班期和可靠的时效 ，稳定编组”的高效运营模式 ，
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后，
此次南沙港固定班列的开通 ，主动作为，为本土企业提供了可预期 、”梅州综保区相关负责人表示 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，迈入效能提升的新阶段。专项制定运输保障方案 ，助力产业提质降本 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、全力应对出货高峰 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。以“班列不打烊”的物流保障 ，联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、实现了运输服务的标准化与可靠性 。确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、始终以通道建设为抓手、班列延续了“定时发运 、以助力产业经济发展为目标 ，